Valhawk
no grade garage kit
Часть 4
Продолжение последовало, четвёртая часть рассказа о сборке Вальхока уже на ваших экранах!
Далее всё под морем...
<на следующий день> Четыре фото за один день, неплохо, да? Хотя на самом деле сделано не так много, как хотелось бы. Я замазал шпаклёвкой дырки на прошлой склееной детали - заготовке турбины и поставил сохнуть. Шпаклёвка сохнет долго, так что решил, что пора бы и за следующие части руки приняться. И собрал детали для них. Собственно, детали в двух экземплярах и инструкцию вы и видите на этом фото. Естественно, это не прямо все части, а только верхняя часть руки, к которому клеится турбина.
Заодно совершенно не по порядку решил собрать щит. Почему его? Да потому, что эта огромная деталь 43 не вмещается в контейнер и я постоянно боюсь её случайно сломать. Да и в щите всего-то три детальки, можно довольно быстро и легко их покрасить, склеить и отложить в безопасное место, где не получится их случайно поломать. Потом еще надо будет такое же сделать с винтовкой, у неё там тоже негабаритная деталь есть.
Собственно, результат за сегодня. Покрасил единственную красную деталь, идёт на щит. Не удивляйтесь непокрашенным дыркам, эти места должны быть серыми, когда буду красить набор деталей серым, заодно и их промажу, а пока так останутся. Ну и огромная деталь покрашена в синий. Там еще две детальки на синий остались, так что в следующий раз закончу с ним сначала, потом перейду к серому.
А это уже результат шпаклевания. А то сказать-то я раньше сказал, а не показал. Также на фоне видно, что я таки приклеил последнюю деталь к турбине. Ох, держится она довольно плохо, там маленькая площадь контакта. Возможно имеет смысл тоже шпаклёвкой мазнуть... Я посмотрю насчет этого еще.
<через пару дней> Итак, что мы видим на этой фотографии? На большой детали синий цвет нанесён до конца, также несколько капель серого где это нужно. Маленькие детали синим покрашены везде, кроме мест, занятых держалками. Это на следующий раз. На красной детали покраска закончена, пара капель серого в нужные места нанесена. Белые детали я красил последними, поэтому покрасить две из них не успел, это уже на завтра.
Набор серых деталей, покрашены везде, кроме мест, контактирующих с держалками. Это на следующий раз. Тут, собственно, всё просто. В отверстия краску лить не стал, туда потом еще штырьки вставлять, краска может помешать.
<на следующий день> На этой фотографии происходит сушка покрашенных деталей, точнее тех их мест, которые не были покрашены в прошлый раз, поскольку там стоял держатель. Собственно, кроме двух белых деталей на заднем плане, которые я в прошлый раз не успел покрасить вообще. Их я буду докрашивать в следующий раз.
На этой фотографии происходит уже кое-что более интересное. Тут я доделал верхнюю часть левой турбины! Если вы помните, то с недельку назад, я нанёс туда шпаклёвку, поставил сохнуть, да и с тех пор не трогал, поскольку красил другие части. А вот теперь пришло время доделать и турбину! Я обработал надфилем слой шпаклёвки, чтобы он стал ровным, а потом нанёс поверх слой белой краски. Которая как раз на фото сохнет. Дальше надо будет нанести слой синей в нужные места и пару капель серого, тогда турбина будет готова... точнее эта её часть будет готова. Там еще пару деталей приклеить надо будет.
Я понял что тут произошло. Я записал эту часть в тот момент, когда дайри штормило и она не сохранилась. А потом я стал перечитывать и нашел пропущенное место. Собственно на этом фото показано, что я склеил эти детали для плеча, но они местами подпорчены пылью, которая въелась в синюю краску и просто так не сдувается, и даже пальцем не счищается. Так что я на следующий раз оставил задачу закрасить её поверх слоем синей краски.
<на следующий день> Я подкрасил все подпорченные места и те детали ушли сушиться. Пока они сушатся я заметил, что больше-то делать и нечего! Всё покрашено и склеено. Так что настало время доставать новую партию деталей и красить их! Вот, собственно, на фото и представлены детали, следующие идущие на покраску. Все в двух экземплярах, поскольку это будет левая и правая руки. Правда, по факту отличаются они только расположением турбин. С другой стороны мне так проще — меньше мест, где можно накосячить, выбрав не ту деталь! Кисти рук я пока не трогаю, с ними будет отдельная история.
Пока что хватит фоток, продолжу в следующий раз.
じゃね！