Безгрешный, может, начнём мою жизнь сначала? © Годвилль
Вчера я писал, что вряд ли мне хватит книжек на прокачку других пилотов, кроме Ватару и Барнетты, но тут я забыл про одну простую вещь. Пула книжек три! У разных пилотов разные книжки нужны, и даже если я потратил все книжки из пула, которым пользуется Ватару, то я всё равно смогу апнуть других пилотов, просто потому, что для них нужны другие книжки, которые у меня еще остались! Ха-ха, всегда бы так ошибаться!
И еще немного размышлений насчет грядущего отпуска. У меня была шальная мысль посетить Сахалин. Чисто ради того, чтобы приехать на самую южную точку острова и увидеть через море Хоккайдо. Было бы довольно круто и символично. В общем, я решил поизучать вопрос. Итак, та точка, которая мне нужна — это мыс Крильон. И-и-и... дотуда не добраться! На нём нет никаких поселений, так что железной дороги туда не проведено, да что там железной дороги, туда обычной дороги нет! Варианты туда добраться — либо на катере из какого-нибудь прибрежного поселения (я хз можно ли как-то с каким-то местным рыбаком договориться, чтобы он туда отвёз, но наверное это возможно), либо на вертолёте не знаю откуда (где вообще на Сахалине можно взять в аренду вертолёт?!), либо пешком пердолить через сопки (пешая экспедиция по диким сопкам на хз сколько дней, а потом еще и обратно). Чё-то это вообще за пределами добра и зла. Варианта арендовать машину просто нет, поскольку там тупо не проехать на машине!
Хорошо, у нас есть альтернатива — мыс Анива! Как мы знаем у Сахалина форма рыбы, так что южных мысов два и раз мыс Крильон не подходит, возможно подойдёт мыс Анива? Тем более там есть руины японского маяка Анива. Ну-у, скажем так, это более реальный вариант, но есть ньюанс. Маяк, конечно, расположен на мысе. Технически это называется мысом, но по факту это отдельный мини-остров, скала Сивучья, так что попасть туда опять-таки можно только на катере. Даже если мы как-то попадём на сам мыс для начала. В одно рыло будет как-то тяжеловато найти катер и его капитана, но существуют тур.агенства, которые проводят экскурсии, в том числе и туда! Прекрасно же! Вот только цена этой экскурсии... 75000 рублей. Ну, туда еще входят бухта Тихая и еще несколько труднодоступных мест, но... В Японию слетать дешевле! Я не готов выкладывать такие суммы! Чтобы даже тупо самому как-то добраться до мыса надо во-первых, как-то попасть в село Южное, на котором кончается дорога, а потом либо по берегу, либо по сопкам пердолить до мыса пешком, по самым приблизительным оценкам около 30 километров. Выражение "плохая транспортная доступность" не описывает ситуацию даже близко. Это какой-то квест для профессиональных туристов-пешеходов. Берешь палатку, берешь группу подготовленных людей — и погнал по сопкам. Недельку туда, недельку обратно... Н-нда. Вариант такой, он, конечно, есть, но в мои цели отпуска ни разу не входит.
Хорошо, что с другими достопримечательностями? Есть несколько руин торий. Есть бухта Тихая. Водопады и сопки всякие в ассортименте. Несколько церквей. Памятник АН-24 по дороге в аэропорт. Памятники Пушкину, Чехову и несколько памятников Ленину, а также несколько памятников по Второй Мировой. Парки культуры и отдыха. Это так, в целом на быстрый взгляд. И всё это очень неудобно расположено. Крайне неудобно. За пару дней никак не посмотреть, тем более без экскурсий и машины. Ладно еще Южно-Сахалинск, там цивилизация, там есть сеть автобусов, кафешки, город можно посмотреть. Но билет до Южно-Сахалинска стоит 40000 рублей плюс-минус. Т.е. как до Японии, что логично, в общем. Но по интересности оно как-то не окупается. Так что я даже не знаю. Чисто расписывая бюджет поездки уже на этом этапе я бы выбросил Сахалин из плана вообще. Слишком дорогие идеи. Хотя, будь у меня неограниченные средства было бы прикольно погонять на катере по Татарскому проливу и заливу Лаперуза... Мечты, мечты...
じゃね！